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綿陽徐氏中發(fā)汽車租賃有限公司

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綿陽自駕租車-租房和租車卻是冰火二重天的境地哦

發(fā)布于:2023年07月17日 來源:m.naturetis.cn
[摘要]國內(nèi)房租市場漲聲一片,而租車市場卻出現(xiàn)不漲反跌的怪象,專業(yè)人士稱,雖然二者都是租賃市場,卻是冰火二重天的境地。
綿陽自駕租車-租房和租車卻是冰火二重天的境地哦

    國內(nèi)房租市場漲聲一片,而租車市場卻出現(xiàn)不漲反跌的怪象,專業(yè)人士稱,雖然二者都是租賃市場,卻是冰火二重天的境地。由于租房市場屬于資本剛剛進(jìn)入的藍(lán)海,資本“圈地”長租公寓推高房租,而租車市場早已經(jīng)就是一片紅海,各路資本經(jīng)過很多輪不斷殺價搶奪租車市場份額,租車費只能不斷下跌了

    控股零距離租車的LJ國際株式會社,20012年進(jìn)入日本的租車市場,2014年LJ國際株式會社就在日本的一線城市東京、大阪等地自有上百幢不動產(chǎn)大樓,深耕日本租房市場。LJ國際株式會社負(fù)責(zé)風(fēng)控人員介紹,在國外不動產(chǎn)(房子)和動產(chǎn)(車子)都是消費品,都要按照使用年限來進(jìn)行折舊,同時在計提折舊和損耗后,租房和租車的大致收益約為4%-7%左右。中國一線自有物業(yè)租房市場大致收益約為1%-2%左右,自有物業(yè)的情況下收益率實在太低了,而只有發(fā)展輕資產(chǎn)平臺模式,高進(jìn)高出來不斷抬高市場上的租房租金。
    中國的租車市場早已是打車平臺的天下了,如滴滴、美團(tuán)、攜程等的出現(xiàn),現(xiàn)在租車市場魚龍混雜,傳統(tǒng)租車公司價格競爭激烈,現(xiàn)在的租車市場價格都基本在虧錢賺吆喝。
  
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